DIENST - MILIEU & OMGEVING

SLOOP, ASBEST EN MATERIALEN

Overkoepelend advies over sloop, asbest en materialen, en de coördinatie van het sloopopvolgingsplan, het asbestluik en het grondverzet. Dirk Mattheeuws is sloop- en asbestdeskundige, onder meer via de Tracimat-opleiding.

Drie verplichtingen die op elkaar lijken, elk met een eigen deskundige en een eigen moment. Ze samen aanpakken scheelt een tweede opmeting - en voorkomt dat de documenten elkaar tegenspreken.

Wat wij doen

  • Overkoepelend advies over sloop, asbest en materialen: wat kan hergebruikt worden, waar zitten de risico's en wat moet in de vergunning.
  • Coördinatie van het sloopopvolgingsplan en van de sloopopvolging op de werf. Het plan wordt opgemaakt door een sloopdeskundige met minstens een persoonscertificaat asbestdeskundige inventarisatie (VLAREMA, art. 4.3.3, § 5), in de praktijk geregistreerd bij de erkende sloopbeheerorganisatie (volgens OVAM vandaag Tracimat); die geeft de conformverklaring en na de werken het sloopattest.
  • Afstemming met het asbestluik en met het grondverzet, zodat het destructieve asbestonderzoek en de sloopinventaris niet twee keer hetzelfde gebouw opmeten.
  • Het sloopluik in de vergunningsaanvraag, waar het plan hoort.

Wat wij niet zelf doen - en waarom wij dat zeggen

Het sloopopvolgingsplan, de destructieve asbestinventaris vóór de werken en het asbestattest maken externe deskundigen met de vereiste certificatie of aansluiting. Die certificatie hebben wij vandaag niet. Ook het grondverzet en de EPB-verslaggeving besteden wij uit aan wie daarvoor erkend is. Wij zeggen dat liever vooraf dan dat u het halverwege ontdekt. Wat wij wél doen, is de planning en de afstemming ertussen bewaken.

De drempels in het kort

Soort gebouw of werkSloopopvolgingsplan verplicht vanaf
Niet-residentieel gebouwmeer dan 1.000 m³ bouwvolume
Hoofdzakelijk residentieel, geen eengezinswoningmeer dan 5.000 m³ bouwvolume
Eengezinswoningniet verplicht
Infrastructuurwerkenmeer dan 250 m³ volume

De volledige uitleg, met de termijnen en de valkuil van de twee jaar geldigheid.

Hoe het verloopt

  1. 1
    Aftoetsing

    Valt uw project onder de plicht, en welke documenten hangen eraan vast?

    bouwjaar, volume en de aard van de werken
  2. 2
    Opmeting en inventaris

    Plaatsbezoek, opmeting en de inventarisatie van de materialen, door de sloopdeskundige.

    toegang tot het gebouw en de bestaande plannen
  3. 3
    Sloopopvolgingsplan

    Opmaak door de sloopdeskundige en indiening bij de sloopbeheerorganisatie; wij stemmen het af op het ontwerp en het sloopluik.

    de beoogde sloopmethode
  4. 4
    Conformverklaring

    Beoordeling door de sloopbeheerorganisatie.

    - (VLAREMA: binnen 30 werkdagen, geschorst bij een vraag om aanvulling)
  5. 5
    Werfopvolging

    Selectieve sloop, verwerkingstoelatingen en het sloopattest.

    de planning van de aannemer

Wat de prijs bepaalt

Wij werken met een vaste prijs per opdracht, en die spreken wij af nadat wij uw dossier hebben ingekeken. Wat de omvang van het werk bepaalt, is geen geheim:

  • Het volume en de complexiteit van het gebouw, en of er meerdere gebouwen op dezelfde werf staan.
  • Het bouwjaar en de renovatiegeschiedenis: een gebouw dat drie keer verbouwd is, vraagt meer onderzoek.
  • Of er plannen van het bestaande zijn, of er eerst opgemeten moet worden.
  • Het aantal materiaalstromen en of er gevaarlijke afvalstoffen bij zitten.
  • Of het asbestluik en het grondverzet mee opgenomen worden - samen is dat goedkoper dan apart.

Vraag ons een prijs op basis van een korte beschrijving van uw project. Als er iets in zit dat de prijs zwaar beïnvloedt, zeggen wij dat vóór u opdracht geeft - niet erna.

Veelgestelde vragen

Ik sloop een eengezinswoning. Heb ik u nodig?

Voor het sloopopvolgingsplan niet: eengezinswoningen vallen buiten de plicht. Voor het asbestluik wel: de verplichtingen uit de arbeidswetgeving gelden onverminderd, ook bij een woning.

Wat levert een conformverklaring op?

Met de conformverklaring kan de sloop opgevolgd worden; vóór de afvoer van het puin levert de sloopbeheerorganisatie een verwerkingstoelating af en na de werken een sloopattest (art. 4.3.5 VLAREMA). Het tariefverschil per ton bij de verwerker is beperkt; de echte winst zit in aanvaardingszekerheid en doorlooptijd. Een vrachtwagen die geweigerd wordt, kost meer dan het tariefverschil.

Wanneer moet ik hiermee beginnen?

Vroeg genoeg om het bij uw vergunningsaanvraag te kunnen voegen, maar niet zo vroeg dat de conformverklaring verlopen is als de werken beginnen - volgens de procedure van de sloopbeheerorganisatie is een plan twee jaar geldig. Dat afstemmen is precies wat wij doen.

VERWANTE PAGINA'S

Verder lezen

Wat u van ons mag verwachten

Eén aanspreekpunt, een dossier dat volledig is voordat het wordt ingediend, en een eerlijk antwoord wanneer iets niet nodig is. Wat wij niet zelf mogen doen, zeggen wij vooraf.

Leg ons uw dossier voor. In de meeste gevallen volstaat een half uur om te bepalen wat u werkelijk nodig heeft - en wat niet.

LEG UW DOSSIER VOOR